Carro automático, baliza: Saiba mais sobre as novas regras nacionais para tirar a CNH
Brasil – A Secretaria Nacional de Trânsito (Senatran) publicou neste domingo (1º) o novo Manual Brasileiro de Exames de Direção Veicular, que unifica as regras da prova prática da CNH em todo o país e promete tornar o teste “mais real”.
O documento define percurso, critérios de avaliação e acaba com a lógica de faltas eliminatórias automáticas. Agora, o candidato começa com zero ponto e soma penalidades conforme infrações do Código de Trânsito Brasileiro: leve (1), média (2), grave (4) e gravíssima (6). Quem ultrapassar 10 pontos é reprovado. Atitudes como “deixar o carro morrer” não geram mais eliminação direta.
Outra mudança que chama atenção: a baliza deixa de ser etapa eliminatória. O estacionamento passa a fazer parte do trajeto final da prova. Segundo a Senatran, o objetivo é focar na condução em vias reais e não em “rituais mecânicos” sem impacto direto na segurança.
O secretário Nacional de Trânsito, Adrualdo Catão, afirmou que a prova não ficará mais fácil, mas mais próxima do dia a dia do motorista.
As novas diretrizes se somam às recentes mudanças para tirar a CNH: curso teórico gratuito e digital, apenas duas horas obrigatórias de aula prática e liberdade para escolher autoescolas ou instrutores independentes. O candidato continua precisando passar nas provas teórica e prática.
O Ministério dos Transportes reforça que todos os Detrans são obrigados a seguir as regras nacionais, sob pena de sanções administrativas e até intervenção. Veículos automáticos continuam liberados nos testes, desde que atendam às exigências legais.
