Produção na ZFM atinge maior nível em 14 anos e reforça protagonismo da indústria de motocicletas no Brasil
Brasil – A indústria de motocicletas da Zona Franca de Manaus (ZFM) alcançou o melhor desempenho em mais de uma década, impulsionando o setor automotivo nacional e reafirmando o papel estratégico do Polo Industrial de Manaus (PIM) na economia brasileira. Segundo dados da Abraciclo, associação que representa os fabricantes do setor, 188.820 motocicletas foram produzidas nas linhas de montagem da capital amazonense — um aumento de 21,8% em relação ao mesmo período de 2024 e o maior volume registrado desde 2011.
No acumulado do ano, a produção atingiu 1.684.989 unidades, representando um crescimento de 14% sobre 2024 e consolidando o melhor resultado em 14 anos. “As associadas da Abraciclo vêm mantendo um ritmo consistente para atender ao expressivo crescimento da demanda. A motocicleta está cada vez mais presente nas cidades e se consolida como um meio essencial de mobilidade urbana”, destacou Marcos Bento, presidente da entidade.
Categoria Street lidera com metade da produção nacional
Entre as categorias, a Street segue dominante, com 94.322 unidades e 50% do total produzido. Em seguida aparecem os modelos Trail (21,3%) e Motoneta (13,2%). A expansão mais expressiva, no entanto, ficou com os segmentos Custom (+124,9%) e Touring (+106,9%), evidenciando o interesse crescente por modelos de uso recreativo e de longa distância.
As motocicletas de baixa cilindrada continuam representando a maioria das vendas, com 76,8% do total, demonstrando o apelo do veículo como alternativa econômica de transporte e trabalho.
Vendas e exportações também batem recorde
O desempenho nas vendas acompanhou o ritmo das fábricas. O varejo brasileiro licenciou 209.790 motocicletas, alta de 25,8% frente ao mesmo período do ano anterior, alcançando o melhor resultado da série histórica. No acumulado de 2025, já são 1,82 milhão de unidades emplacadas — avanço de 15,6% sobre 2024.
No comércio exterior, o setor também registrou salto expressivo. Foram 5.568 motocicletas exportadas, aumento de 87,9% em relação ao ano anterior. Ao longo de 2025, as exportações somaram 35.058 unidades, crescimento de 30,7%, fortalecendo a presença do PIM no mercado internacional.
“O desempenho nas exportações reforça a competitividade do Polo de Manaus e a relevância da indústria de motocicletas brasileira no cenário global”, ressaltou Bento.
Inovação, eletrificação e empregos na Zona Franca
A Abraciclo atribui o bom momento do setor à retomada econômica, ao aumento do crédito e à digitalização das vendas. As montadoras instaladas em Manaus seguem investindo em novos modelos, eficiência energética e eletrificação gradual, acompanhando as tendências mundiais de sustentabilidade.
O setor de motocicletas é um dos pilares da Zona Franca de Manaus, empregando mais de 16 mil trabalhadores diretos e movimentando uma extensa cadeia produtiva nacional — que vai desde a fabricação de componentes até o varejo especializado.
Perspectivas para 2026
Com o ritmo atual, a Abraciclo projeta superar 1,8 milhão de unidades produzidas em 2025 e prevê crescimento moderado para 2026, impulsionado pela expansão da mobilidade urbana e pelo avanço do crédito ao consumidor.
“O desafio agora é manter a produção em ritmo sustentável, com inovação e responsabilidade ambiental, fortalecendo o papel da motocicleta como meio de transporte acessível e econômico”, concluiu o presidente da Abraciclo.
