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title: "March e Versa adotam a lei do menor esforço: câmbio CVT"
description: "RIO &#8211; Enfim, os Nissan March e Versa com câmbio CVT chegaram às lojas. Anunciados há meses, os modelos ganham uma pitada de sofisticação com o equipamento, que dispensa trocas de marcha e não tem os trancos inerentes às transmissões automáticas tradicionais. O câmbio CVT custa R$ 4.800 e está disponível para as versões SV [&hellip;]"
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type: "post"
published: "2016-06-15T06:20:09+00:00"
modified: "2016-08-05T20:11:46+00:00"
author: "kayausterlitz"
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# March e Versa adotam a lei do menor esforço: câmbio CVT

RIO – Enfim, os Nissan March e Versa com câmbio CVT chegaram às lojas. Anunciados há meses, os modelos ganham uma pitada de sofisticação com o equipamento, que dispensa trocas de marcha e não tem os trancos inerentes às transmissões automáticas tradicionais.

O câmbio CVT custa R$ 4.800 e está disponível para as versões SV e SL do March. Nelas, vem sempre com o conhecido motor 1.6 16v de 111cv. No Versa, por sua vez, estará nas versões SV, SL e na topo de linha Unique. Tanto no hatch quanto no sedã, a única mudança externa é um emblema na tampa traseira, com o logotipo “Xtronic” (o nome bonito da Nissan para o CVT)..

Para quem não conhece, o câmbio CVT tem uma polia de aço ligada a dois cones, cujo raio varia constantemente. Isso cria uma infinidade de relações de marcha, e faz o carro ter sempre as respostas ideais do conjunto motor/câmbio.

Segundo a Nissan, o March CVT faz 11,6km/l na cidade e 14,5km/l na estrada, rodando com gasolina — e o Versa registra médias muito seemlhantes. O preço do March com CVT começa em R$ 54.090 e o do Versa, em R$ 58 mil.
